Come risolvere il problema della vulcanizzazione delle batterie dei veicoli elettrici

Manutenzione regolare: recarsi regolarmente presso un punto di manutenzione professionale per riparare la batteria ogni tre mesi e rifornire l'acqua in tempo. Questi metodi sono semplici e facili da implementare, e il costo economico è molto basso, ma è difficile seguirli rigorosamente. Pertanto, la maggior parte di loro utilizza attrezzature speciali per la rimozione e la manutenzione dello zolfo. I metodi sono i seguenti:

1. Utilizzare apparecchiature di desolforazione rapida desktop

Il principio di funzionamento dell'apparecchiatura di desolforazione rapida desktop è una carica a impulsi ad alta tensione e alta corrente per eliminare la solforazione attraverso la rottura della resistenza negativa. Questo metodo è veloce ed efficace e può eliminare temporaneamente la vulcanizzazione. Tuttavia, l'alta tensione e l'alta corrente possono rimuovere zolfo e sostanze attive, che porteranno gravi perdite d'acqua e ammorbidimento delle piastre positive nell'eliminazione della vulcanizzazione. Provocherà danni mortali alla batteria e la batteria che è stata desolforata due volte da questo tipo di apparecchiatura verrà praticamente rottamata. Al momento, i proprietari di negozi di manutenzione delle batterie professionali sul mercato hanno compreso il danno di questo metodo. Pertanto, sono apparse apparecchiature per la desolforazione a scarica di impulsi. Infatti, il principio fondamentale non è cambiato,

2. Scegli un caricatore per la rimozione dello zolfo

Al momento, ci sono tre principi di funzionamento dei caricatori che rimuovono lo zolfo. Uno è simile al principio di funzionamento delle apparecchiature desktop per la rimozione rapida dello zolfo. Utilizza la carica a impulsi ad alta tensione e ad alta corrente per rimuovere lo zolfo attraverso la rottura della resistenza negativa. La longevità costituisce una lesione mortale, negata dal mercato. Il secondo consiste nell'utilizzare l'impulso di carica e scarica del fronte di salita dell'impulso veloce e utilizzare il valore di picco istantaneo per interferire con la vulcanizzazione della batteria durante il processo di carica. L'altro è utilizzare periodicamente un metodo di sovraccarico dal 10% al 20% per ripristinare i cristalli di solfato di piombo della batteria.

3. Utilizzare un dispositivo di estensione della durata della batteria al piombo in linea

Il generatore in linea della batteria al piombo è collegato in parallelo alla batteria per prevenire ed eliminare la vulcanizzazione 24 ore su 24. Questo metodo è relativamente lento da riparare e il tempo di riparazione è relativamente lungo, spesso più di 120 ore, ma indipendentemente dal fatto che si stia caricando o scaricando, può prevenire ed eliminare la vulcanizzazione e l'effetto di riparazione è molto buono. A causa dell'uso di bassa tensione e bassa corrente, il generatore non avrà un forte impatto sulla piastra della batteria, con conseguente perdita d'acqua e addolcimento. Questo è un metodo di manutenzione che gli utenti possono perseverare con un investimento, soprattutto per batterie nuove con una qualità migliore. Estende la durata della batteria di 2 ~ 5 volte e, una volta investito, può sempre accompagnare il veicolo elettrico automatico. Alla successiva sostituzione della batteria, il dispositivo di estensione della vita può continuare a essere utilizzato, il che può far risparmiare molti costi economici agli utenti.

Adottare questo approccio ha molto senso. Il primo è portare reali benefici economici agli utenti e ridurre i problemi degli utenti. Il secondo è migliorare la reputazione della fabbrica di automobili e fornire le condizioni per espandere la produzione. In terzo luogo, risolve il problema della garanzia della qualità della batteria per i rivenditori di veicoli elettrici, riduce i reclami, migliora la credibilità e aumenta i profitti. In quarto luogo, può ridurre notevolmente il costo della liquidazione dei sinistri per i produttori di batterie. Quinto, migliorare l'immagine delle biciclette elettriche ed espandere lo sviluppo del mercato generale delle biciclette elettriche. Sesto, il miglioramento del tasso di utilizzo della batteria favorisce la protezione dell'ambiente.

I vantaggi sopra menzionati sono in realtà solo una frase, ovvero i vantaggi di prolungare la durata della batteria. In effetti, l'uso effettivo non è buono come pubblicizzato nel paragrafo precedente. Alcune persone che conosco l'hanno usato e hanno detto che non ha alcun effetto, ma ora non lo usano e dicono che può prolungare la durata della vita da 2 a 5 volte! Le batterie generali, prestare attenzione all'uso e alle precauzioni, generalmente possono essere utilizzate per un anno e mezzo, e le migliori possono essere utilizzate per due anni o più. Viene utilizzato sui veicoli elettrici, non come fonte di alimentazione di riserva per l'illuminazione. Ho sentito dire che i veicoli elettrici utilizzano batterie di tre anni, ma mai di 10 anni. A meno che non carichi ogni giorno, devi solo correre un chilometro o due al giorno.

Per dirla senza mezzi termini, molti extender sono solo un circuito di scarica ad alta corrente a breve termine. Ha un certo effetto sulla risoluzione della vulcanizzazione della batteria, ma a suo avviso, finché è installato l'extender, la vulcanizzazione della batteria può essere completamente risolta, il che è impossibile. Poiché la causa principale della vulcanizzazione della batteria è il problema dell'uso e della ricarica, il modo più fondamentale per risolvere la vulcanizzazione della batteria è prevenire la vulcanizzazione, oltre a una regolare manutenzione. Ad esempio, per gli individui, dobbiamo solo prestare attenzione ai metodi e alle precauzioni utilizzate, quindi utilizzare i metodi corrispondenti per risolvere i problemi quando li troviamo.

Potente e potente!

I distributori e le imprese OEM sono calorosamente benvenuti.