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Il cortocircuito è stato trovato e dannid sull'angolo tra un pezzo di lastra positiva e un'altra lastra negativa. Ovviamente il contatto diretto tra piastre positive e negative provocherebbe un cortocircuito e danneggerebbe le connessioni delle celle interne della batteria. Il cliente non vedrà il danno o non sarà in grado di vederlo perché la batteria è una struttura sigillata, l'utente potrebbe non avere conoscenze relative alla batteria e non ci sono strumenti adatti per aprire la batteria e controllare lo stato delle piastre una per una. Quindi questa batteria ci è stata facilmente restituita. Apriamo la batteria e controlliamo ogni pezzo di piastre situato in tale cella danneggiata.

C'era un foro penetrato attraverso il separatore AGM dove abbiamo scoperto che l'AGM era perforato dalla bava come una piccola spina sulla superficie della piastra, che non era ben spazzolata e trattata. Come sappiamo, il processo di finitura della produzione di lamiere (compreso il trattamento superficiale, il taglio delle alette e la spazzolatura) è molto importante a parte i fattori elettrici della formazione di una lastra. Un buon processo di finitura aiuterà notevolmente l'assemblaggio della batteria senza intoppi. In questo caso, il GM12-100HR è progettato per scopi di scarica ad alta velocità, un numero maggiore di piastre è stato inserito nella batteria e collabora con separatori AGM più sottili. La bava sulla superficie della piastra è stata compressa per aderire all'AGM ed entrare in contatto diretto con un'altra piastra, si verifica il cortocircuito. Eviterà tale cortocircuito sotto una pressione di montaggio più elevata.

Parole chiave per l'ingegneria delle batterie: processo di finitura della lamiera, spazzolatura, trattamento superficiale, sbavatura , cortocircuito, pressione di assemblaggio.