Per continuare il nostro ultimo post (parte prima) del 27 aprile 2022. Ci sono altri due fattori che influenzano la comprensione della manutenzione della batteria.
Mito 3: Basta un multimetro per misurare la resistenza interna della batteria
Ci sono tre ragioni per cui un multimetro non può essere utilizzato per misurare la resistenza interna di una batteria:
1. Metodo - Come tutti sappiamo, i multimetri misurano la resistenza in base alla legge di Ohm, che si applica solo ai conduttori metallici. Tuttavia, la batteria è una batteria chimica e la sua reazione chimica interna non può essere calcolata dalla legge di Ohm, quindi il valore di resistenza interna misurato da un multimetro non ha alcun significato di riferimento. Allo stato attuale, esistono fondamentalmente tre metodi per misurare la resistenza interna di una batteria: il
Iniezione AC metodo per misurare la resistenza interna, il metodo di scarica CA per misurare la conduttanza e il metodo di scarica di resistenza interna CC. Si consiglia all'ingegnere di scegliere uno strumento professionale per testare in modo accurato e affidabile la resistenza interna della batteria.
2. Precisione - La resistenza interna della batteria è generalmente a livello di milliohm, ma la risoluzione della resistenza di un normale multimetro è di circa 0,1 Ω, che non soddisfa i requisiti di accuratezza del test.
3. Sicurezza - L'ingranaggio di resistenza del multimetro non consente la presenza di tensione sull'oggetto in prova, ma c'è sempre tensione su entrambe le estremità della batteria. L'uso di un multimetro per testare la resistenza interna della batteria può facilmente bruciare il multimetro.
Mito
4: La tensione della batteria è bassa, non è necessario prestare attenzione al livello di sicurezza dell'apparecchiatura di prova
Secondo lo standard IEC61010-2-030 della Commissione elettrotecnica internazionale, l'ambiente di test della batteria appartiene all'ambiente elettrico CATIII. Poiché lo schermo dell'UPS o CC non è completamente isolato dalla rete, la scarica istantanea di alta tensione nella rete elettrica (dovuta a fulmini o commutazione di armadi di condensatori, ecc.) può essere trasmessa al terminale della batteria e causare lesioni personali a i tester. Pertanto, utilizzare un tester di resistenza interna della batteria con almeno una classificazione CATIII 600V. Il concetto di classificazione CAT non è allarmistico e i suoi requisiti di progettazione garantiscono che vi sia una distanza di dispersione sufficiente tra la parte metallica esposta del misuratore e la mano umana quando il puntale è soggetto a uno shock istantaneo ad alta tensione.
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