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La manutenzione delle batterie al piombo per motociclette non è complicata. In generale, fintanto che vengono caricati e conservati correttamente, non ci saranno grossi problemi. Se si desidera migliorare le prestazioni della batteria al piombo dopo averla utilizzata per un periodo di tempo, è possibile controllare la tensione della batteria per determinare se la batteria è a corto di acqua. In tal caso, è possibile aggiungere alla batteria acqua distillata e attivatore di batteria nano carbon sol, per ridurre il rapporto di acido solforico nell'elettrolita, aumentare l'attività dell'elettrolita e prolungare la durata della batteria.
1. Metodi di ricarica e manutenzione delle batterie al piombo. Quando si carica una batteria al piombo , non caricarla mentre la si utilizza, ma caricarla quando rimane il restante 30% di carica. In estate, il tempo di ricarica dovrebbe essere controllato entro 6-8 ore e in inverno dovrebbe essere di 8-10 ore. Quando il caricabatterie passa alla luce verde, il caricabatterie deve essere rimosso entro mezz'ora - 1 ora, cercare di non superare le 12 ore. Inoltre, al fine di evitare danni alla batteria al piombo, il proprietario deve scegliere un caricabatterie adatto per caricare la batteria durante la ricarica della batteria. Quando il veicolo elettrico rimane inattivo per lungo tempo, caricarlo una volta al mese per evitare che la batteria si scarichi.
2. Una corretta conservazione delle batterie al piombo può prolungarne la durata. In generale, sia che si tratti di ricarica o di stoccaggio quotidiano, le batterie al piombo-acido devono evitare ambienti ad alta temperatura, calore elevato, ermetico, umido e piovoso, altrimenti sono particolarmente facili da danneggiare.
3. Reintegrare l'acqua per le batterie al piombo che sono a corto di acqua. Dopo che la batteria al piombo è stata utilizzata per 2-3 anni, il rapporto di acido solforico nell'elettrolito aumenterà e l'umidità diminuirà. A questo punto, aggiungere correttamente un po 'di acqua distillata e attivatore di batteria sol nano-carbonio alla batteria al piombo, che può migliorare le prestazioni della batteria e prolungarne la durata.
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