La cosa più preoccupante per  le batterie al piombo è caricarle  subito dopo che si sono scaricate completamente. In questo caso, la durata della batteria sarà notevolmente ridotta. Non scaricare profondamente per molte volte. La cosiddetta scarica profonda si riferisce alla sottotensione dei veicoli elettrici. Dopo che l'alimentazione è stata interrotta, è assolutamente impossibile continuare ad accendersi e guidare. La scarica intermittente della batteria del veicolo elettrico danneggerà maggiormente la batteria. Il metodo di ricarica della batteria al piombo è il seguente:

1. Caricare quando l'indicatore della batteria mostra un terzo della batteria rimanente.

2. L' ambiente di ricarica deve essere mantenuto asciutto e ordinato e il caricabatterie non deve essere avvolto in sacchetti di plastica o bottiglie di plastica, poiché è molto facile bruciare quando il caricabatterie non respira.

3. Cerca di non utilizzare la ricarica rapida, se non necessario, non utilizzarla più di due volte in un mese.

4. Il caricabatterie è posizionato in un luogo fisso, non urtarlo, anche se viene trasportato, deve considerare pienamente gli urti che causano guasti.

5. Utilizzare il caricabatterie standard per caricare.

Definizione: gli elettrodi sono costituiti principalmente da piombo e suoi ossidi e l'elettrolita è una batteria di soluzione di acido solforico. Nello stato di scarica, il componente principale dell'elettrodo positivo è il biossido di piombo e il componente principale dell'elettrodo negativo è il piombo; nello stato carico, il componente principale degli elettrodi positivi e negativi è il solfato di piombo. Diviso in batterie ventilate e batterie al piombo esenti da manutenzione. La batteria è composta principalmente da una piastra positiva tubolare, una piastra negativa, un elettrolita, un separatore, un serbatoio della batteria, un coperchio della batteria, un polo e un coperchio per l'iniezione di liquido. Gli elettrodi della batteria ventilata sono composti da piombo e ossidi di piombo e l'elettrolita è una soluzione acquosa di acido solforico. Il vantaggio principale è la stabilità della tensione. Con lo sviluppo della tecnologia, le batterie al piombo hanno avita più lunga e manutenzione più facile . Quando lo scarico viene effettuato, la concentrazione della soluzione di acido solforico continuerà a diminuire. Quando la densità della soluzione scende a 1,18 g/ml, deve essere interrotta per la ricarica.

Ricarica:  2PbSO ₄ + 2H ₂ O= PbO ₂ +Pb+2H ₂ SO ₄(cella elettrolitica) 

Scarica:  PbO ₂ +Pb+2H ₂ SO ₄ = 2PbSO ₄ +2H ₂ O (batteria primaria)  

Anodo:  PbSO ₄ +2H ₂ O - 2e-= PbO ₂ +4H + +SO ₄² -  

Catodo:  PbSO ₄ +2e-= Pb+S0 ₄² - 

Negativo:  Pb+SO ₄² - - 2e= PbSO ₄ 

Positivo:  PbO ₂ +4H+ +SO ₄² -+2e-= PbSO ₄ +2H ₂ O 

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